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2018年11月 首頁 > 企業(yè)內刊

莫斯孔: 壞小子的完美救贖

作者:特約記者 覃江易

在桂林的大雨中奪得職業(yè)生涯的首個世巡賽總冠軍后,莫斯孔的興奮溢于言表。一個里程碑式的冠軍有可能會成為他的人生轉折點,他相信自己迎來了全新的開始。

與上屆世巡賽·環(huán)廣西總冠軍韋倫斯乖寶寶的形象相比,新任總冠軍詹尼·莫斯孔是一個爭議不小的壞小子——短短3個月前,他還是一個被環(huán)法驅逐的話題人物。但在廣西,他用自己的高光表現重新成為了英雄,拿到職業(yè)生涯第一個世巡賽冠軍后,他相信自己迎來了全新的開始。

環(huán)廣西的前三站,莫斯孔不溫不火,第四站南寧-弄拉的前半段他也并不出眾,然而在皇后賽段的最后時刻,在弄拉蜿蜒上升的坡道上,天空車隊拉起了他們標志性的山地火車,一舉把莫斯孔送上了冠軍寶座,這個有故事的車手正式走向了環(huán)廣西的制高點。

莫斯孔迫切需要證明自己,這幾個月來他過得很煎熬。2018年7月23日的環(huán)法大賽第十五賽段,24歲的莫斯孔意外地成為焦點人物,由于在比賽中故意拳擊對手,他被環(huán)法組委會取消比賽資格,個人職業(yè)生涯的第一次環(huán)法之旅戛然而止,還為此遭受了全世界的批評。

這已不是這名意大利天才車手第一次惹事了,過去兩年他黑歷史頻出:2017年,涉嫌種族歧視黑人車手凱文·熱扎;2017年,瓦雷西內三峽賽中故意將賴興巴赫推倒,致其肘部及臀骨骨折;2017年世錦賽時,因為扒車被取消參賽資格……

他的賽道大半是陽光,小半是陰霾,喜歡他的人把他看成潛力股,他的實力有目共睹,在被驅逐出今年環(huán)法之前,他在前兩周賽程中出色完成了自己作為副將的職責,幫助隊友杰蘭特·托馬斯穿上了黃衫,也讓弗魯姆坐穩(wěn)了總成績榜第二的位置;厭惡他的人把他看成炸藥桶,誰也不知道他什么時候會炸響,激烈競爭中的哪一個片段又會觸及他的引線。只有一點可以確定,他必須重新在賽道上證明自己,這才是他作為車手最終的價值體現。

莫斯孔深知其中的關鍵。這一次,他的注意力全部放在賽道上,自弄拉賽段一舉穿上領騎衫后,他就再沒有放過機會。在桂林的大雨中奪得職業(yè)生涯的首個世巡賽總冠軍后,他的興奮溢于言表:過去這幾天我和隊友都經歷了非常復雜的天氣情況,能夠獲勝讓我非常開心。贏得這個冠軍對我來說是個全新的開始,接下來我會好好休息,也會更刻苦地訓練,準備明年的賽季。

一個里程碑式的冠軍有可能會成為他的人生轉折點,莫斯孔對此心懷感激:過去的這些天,我在中國的一切都很美好,非常感謝組委會、感謝廣西,組織工作和賽道都很完美,服務也很到位,希望能夠再次回到這里比賽。

一臉酷的莫斯孔大概是不喜歡走尋常路的,臨別時他已經在暢想下一屆賽事,并設想更困難的局面了,希望賽道可以增加一些難度,世界級高手同臺較量,這樣的競爭才更有挑戰(zhàn)性。

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